[实用新型]无极限速液压直动制动器有效

专利信息
申请号: 200920224217.5 申请日: 2009-10-19
公开(公告)号: CN201568485U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 王长海;宋四新 申请(专利权)人: 焦作市制动器开发有限公司
主分类号: F16D55/228 分类号: F16D55/228;F16D65/20
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 张春
地址: 454950 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种无极限速液压直动制动器,包括机体,机体内设置有至少两个对称的油缸,油缸通过进油口与液压站连接,油缸内设置有油缸通孔,油缸通孔两端都设置有堵块,油缸通孔里面装有阀杆,阀杆左端装有定位定位弹簧,阀杆的径向上设置有与进油口相通的斜槽,阀杆的右端与右端堵块之间形成油腔,阀杆的中间与泄油孔对应的位置设置有小孔,小孔与泄油口相通,阀杆内的轴向位置设置与阀杆左端相通的阀杆孔,阀杆孔与小孔连通,进油口通过油缸上的工艺孔与阀杆右端的油腔相通。本实用新型,当两摩擦片压到制动盘时,油压推动阀杆向左运动,将进油口缩小,进油量减少,使摩擦片慢速向制动盘移动,减少制动盘的径向扭力。
搜索关键词: 无极 限速 液压 制动器
【主权项】:
一种无极限速液压直动制动器,包括机体,机体内设置有至少两个对称的油缸,油缸通过进油口与液压站连接,其特征是:油缸内设置有油缸通孔,油缸通孔两端都设置有堵块,油缸通孔里面装有阀杆,阀杆左端装有定位弹簧,阀杆的径向上设置有与进油口相通的斜槽,阀杆的右端与右端堵块之间形成油腔,阀杆的中间与泄油孔对应的位置设置有小孔,小孔与泄油口相通,阀杆内的轴向位置设置与阀杆左端相通的阀杆孔,阀杆孔与小孔连通,进油口通过油缸上的工艺孔与阀杆右端的油腔相通。
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