[实用新型]特大型水轮机调速器主配压阀有效
申请号: | 200920228680.7 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN201539347U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 高文进;邓显文;刘安平;刘钰;李静静;陈杏君 | 申请(专利权)人: | 武汉国测三联水电设备有限公司 |
主分类号: | F03B3/18 | 分类号: | F03B3/18 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430223 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种特大型水轮机调速器主配压阀,包括主配阀体、阀盖、主配活塞、活塞杆、托簧、开机时间调节范围控制口、关机时间调节范围控制口、压力油口,主配活塞上部连接中间接力器活塞,中间接力器活塞的大头与主配阀体配合形成控制腔A和控制腔B构成中间接力器;在阀盖上部固定连接基座,连接基座上安装复中筒体,复中筒体内是复中活塞缸,复中活塞缸内是复中活塞,复中活塞缸与复中活塞之间构成恒压腔C,复中活塞缸上有通入恒压腔C的进油口,主配活塞、中间接力器活塞与活塞杆是一个整体。阀盖为集成阀盖,在集成阀盖内有流道与阀盖上部左侧的主配压阀控制部分的双比例阀组合集成块连通。 | ||
搜索关键词: | 特大型 水轮机 调速器 主配压阀 | ||
【主权项】:
一种特大型水轮机调速器主配压阀,包括主配阀体(4)、阀盖(7)、主配活塞(5)、活塞杆(1)、托簧(2)、开机时间调节范围控制口(4b)、关机时间调节范围控制口(4c)、压力油口p,其特征在于:主配活塞(5)上部连接中间接力器活塞(11),中间接力器活塞(11)的大头(11a)与主配阀体(4)配合形成控制腔A和控制腔B构成中间接力器;在阀盖(7)上部固定连接基座(12),连接基座(12)上安装复中筒体(13),复中筒体(13)内是复中活塞缸(15),复中活塞缸(15)内是复中活塞(14),复中活塞缸(15)与复中活塞(14)之间构成恒压腔C,复中活塞缸(15)上有通入恒压腔C的进油口P1,主配活塞(5)、中间接力器活塞(11)与活塞杆(1)是一个整体。
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