[实用新型]一种矿用车气压制动系统有效
申请号: | 200920230092.7 | 申请日: | 2009-11-20 |
公开(公告)号: | CN201573636U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 李保才;闫玲伟;刘卫;刘亚娟 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60T13/36 | 分类号: | B60T13/36 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种矿用车气压制动系统,包括由气路连接的压缩机、储气筒、前制动气室、后制动气室、继动阀、手制动阀、脚制动阀,在压缩机(1)出口至储气筒的管路上安装四回路保护阀(4),四回路保护阀(4)的四个输出口分别连接到前驻车储气筒、前制动储气筒、后驻车储气筒、后制动储气筒的进气口,使前驻车储气筒、前制动储气筒、后驻车储气筒、后制动储气筒的气路并联。在手制动阀的进气口与前驻车储气筒和后驻车储气筒之间安装的下部分别安装双通单向阀(15)。本实用新型前后行车制动回路可以实现独立制动动作,当其中某一管路破裂,制动失效时,另一制动回路仍可以实现独立行车制动动作,提高了制动系统的安全性。 | ||
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【主权项】:
一种矿用车气压制动系统,包括由气路连接的压缩机、储气筒、前制动气室、后制动气室、继动阀、手制动阀、脚制动阀,其特征在于:在压缩机(1)出口至储气筒的管路上安装四回路保护阀(4),四回路保护阀(4)的四个输出口分别连接到前驻车储气筒、前制动储气筒、后驻车储气筒、后制动储气筒的进气口,使前驻车储气筒、前制动储气筒、后驻车储气筒、后制动储气筒的气路并联。
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