[实用新型]柴油机SCR催化消声器无效
申请号: | 200920232740.2 | 申请日: | 2009-09-09 |
公开(公告)号: | CN201521331U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 臧志成;赵闯;陆建丁 | 申请(专利权)人: | 无锡市凯龙汽车设备制造有限公司 |
主分类号: | F01N3/24 | 分类号: | F01N3/24;F01N3/20;F01N3/28;F01N1/08;F01N7/08;B01D53/94 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214174 江苏省无锡市惠山区惠山经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种尾气催化消声装置,尤其是一种柴油机SCR催化消声器。按照本实用新型提供的技术方案,一种柴油机SCR催化消声器,包括进气管及出气管,中桶体及位于中桶体内的催化器;所述催化器利用衬垫安装在中桶体内,所述中桶体的两端设有前桶体及后桶体,所述中桶体与前桶体及后桶体利用抱箍相互连接,进气管的一端位于前桶体内,另一端与前桶体固定连接,所述后桶体内设有隔板,所述出气管的一端穿过后桶体并与隔板固定连接,所述出气管与后桶体固定连接,所述隔板上设有若干通孔。本实用新型成本低廉,安装维修方便,催化和消声性能好。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 scr 催化 消声器 | ||
【主权项】:
一种柴油机SCR催化消声器,包括进气管(3)、出气管(10)、中桶体(5)及位于中桶体(5)内的催化器(6),其特征是:所述催化器(6)利用衬垫(7)安装在中桶体(5)内,所述中桶体(5)的两端设有前桶体(2)及后桶体(9);所述中桶体(5)与前桶体(2)及后桶体(9)利用抱箍(4)相互连接;进气管(3)的一端位于前桶体(2)内,另一端与前桶体(2)固定连接;所述后桶体(9)内设有隔板(8),所述出气管(10)的一端穿过后桶体(9)并与隔板(8)固定连接,所述出气管(10)与后桶体(9)固定连接,所述隔板(8)上设有若干通孔。
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