[实用新型]与舱门联动的重载备胎架无效
| 申请号： | 200920233989.5 | 申请日： | 2009-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN201525426U | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 毛勤俭;汪国栋 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第二十八研究所 |
| 主分类号： | B62D43/02 | 分类号： | B62D43/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210007 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种与舱门联动的重载备胎架，包括备胎，还包括用于安装备胎的四连杆机构以及与车厢固定连接的转动机构，所述四连杆机构一侧与转动机构连接。本实用新型解决了小型越野车底盘，加装车厢后底盘没有足够的空间安装备胎的问题，又能实现与舱门的联动，在舱内可将舱门和备胎架同时打开，已在猛士等车型上保密使用，效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 舱门 联动 重载 备胎 | ||
【主权项】：
一种与舱门联动的重载备胎架，包括备胎(3)，其特征在于，还包括用于安装备胎的四连杆机构(4)以及与车厢固定连接的转动机构(5)，所述四连杆机构(4)一侧与转动机构(5)连接。
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