[实用新型]一种汽车门锁闭锁器的驱动装置无效
申请号: | 200920235624.6 | 申请日: | 2009-10-16 |
公开(公告)号: | CN201531170U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 徐冬林;付强熙;钟俊;王涛;盛杰;王青松;相红娴 | 申请(专利权)人: | 镇江美驰轻型车系统(第二)有限公司 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B47/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门锁闭锁器的驱动装置,包括马达、齿轮传动机构、螺旋传动机构,螺旋传动机构与齿轮传动机构固定连接;齿轮传动机构包括保持架、小齿轮,螺旋传动机构包括螺杆、拉动架、大齿轮;保持架、小齿轮依次套装在马达主轴上,保持架与马达主轴固定连接,小齿轮与保持架通过设置在保持架径向的滑动销、设置在小齿轮上端的卡环活动连接;大齿轮与小齿轮啮合,小齿轮的内孔为与马达主轴点接触的非圆形四边结构。本实用新型在马达主轴旋转时只与小齿轮内孔四边形成点接触,减小了二者之间的摩擦面,由于摩擦阻力小,小齿轮内孔与马达主轴之间的抖动小,噪音小,可大大延长其使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门锁 闭锁 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车门锁闭锁器的驱动装置,包括马达、齿轮传动机构、螺旋传动机构,所述螺旋传动机构包括螺杆、拉动架,所述拉动架与螺杆旋合,所述螺杆一端设有大齿轮;所述齿轮传动机构包括保持架、小齿轮,所述保持架内设有垂直于马达主轴的滑动销,小齿轮一侧还设有一端与之径向固定连接,另一端为平行于保持架轴向封闭环形的卡环;所述保持架、小齿轮依次套装在所述马达主轴的输出端,所述保持架与马达主轴固定连接,所述螺旋传动机构与所述齿轮传动机构通过大、小齿轮传动衔接;所述小齿轮内孔与马达主轴间隙配合,并通过滑动销、卡环与保持架活动连接;其特征在于:所述小齿轮的内孔为与所述马达主轴点接触的非圆形结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于镇江美驰轻型车系统(第二)有限公司,未经镇江美驰轻型车系统(第二)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200920235624.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:贴片凹式电极网络电阻
- 下一篇:防脱落复合绝缘子