[实用新型]水冷叶轮同向双转液力缓速器无效
| 申请号： | 200920237206.0 | 申请日： | 2009-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201511947U | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 许树枝;区聘维 | 申请（专利权）人： | 区聘维 |
| 主分类号： | B60T1/08 | 分类号： | B60T1/08 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人： | 张文雄 |
| 地址： | 528300 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及水冷叶轮同向双转液力缓速器，其特征是：包括外壳(1)、传动主轴(2)、制动结构(3)和回油结构，外壳(1)设有水冷却系统；传动主轴(2)通过轴承(5)或直接与外壳(1)连接，外壳(1)与传动主轴(2)之间通过旋转油封装置(6)密封、形成密封工作腔(7)；制动结构(3)位于工作腔(7)内，制动结构(3)的一端固定在传动主轴(2)上、另一端与外壳(1)固定连接；回油结构由多个回油腔和油气控制阀、高压调节开关(4)构成。本实用新型具有结构简单、制造工艺性好，简化了各零件的制造难度，制造成本低；零件数量少，结构合理，工作稳定可靠；产品的检验、检查、维修方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 水冷 叶轮 同向 双转液力缓速器 | ||
【主权项】：
水冷叶轮同向双转液力缓速器，其特征是：包括外壳(1)、传动主轴(2)、制动结构(3)和回油结构，外壳(1)设有水冷却系统；1)所述传动主轴(2)通过轴承(5)或直接与外壳(1)连接，外壳(1)与传动主轴(2)之间通过旋转油封装置(6)密封、形成密封工作腔(7)；外壳(1)上设有与工作腔(7)连通的进油油道(8)和储油器(9)；2)所述制动结构(3)位于工作腔(7)内，制动结构(3)的一端固定在传动主轴(2)上、制动结构(3)的另一端与外壳(1)固定连接；制动结构(3)的外周上设有若干叶片；3)所述回油结构由多个回油腔和油气控制阀、高压调节开关(4)构成；所述油气控制阀设置在进油油道(8)内，所述高压调节开关(4)设置在储油器(9)中。
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