[实用新型]自行发电助力自行车无效
申请号: | 200920238070.5 | 申请日: | 2009-10-29 |
公开(公告)号: | CN201525470U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 叶顺仁 | 申请(专利权)人: | 叶顺仁 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/80;H02N1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自行发电助力自行车,包括由蓄电池及发电机组成的电力装置;由直流马达、设于直流马达的小链轮、结合后轮轴心的从动链轮及链条组成的助力驱动装置;由结合把手杆上的助力开关、以电线分别与剎车把手及助力驱动装置之直流马达连接切控的控制装置;本实用新型具有使使用者平时骑乘车轮转动时,即可带动摩擦式发电机发电并输入蓄电池蓄电,而在体力不继或爬坡时,由助力开关启动直流马达辅助驱动后轮之助力行进功能,避免体力过度耗费及提升骑车续航力,且剎车时可透过剎车断电感应器对直流马达进行剎车、断电同步切控操作,而避免车辆暴冲造成的危险,给使用者提供更高安全性能的优点。 | ||
搜索关键词: | 自行 发电 助力 自行车 | ||
【主权项】:
一种自行发电助力自行车,其特征在于:包括电力装置,其包含结合车架上设有蓄电池及利用前、后轮转动发电且可将电力转存蓄电池蓄电的发电机组成;一助力驱动装置,其包含直流马达、设于直流马达的小链轮、结合后轮轴心的从动链轮,及一套结小链轮与从动链轮间的链条组成;该直流马达是结合后齿轮另侧后叉上,该小链轮是结合直流马达凸伸后轮的轴心上,该从动链轮结合相对后齿轮另侧之后轮轴心上,并配合一链条与小链轮连接传动,该直流马达以电线与蓄电池连接供电,组成可驱动后轮转动的助力装置者;一控制装置,其包含结合把手杆上的助力开关,以电线分别与剎车把手及助力驱动装置之直流马达连接切控。
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