[实用新型]一种新型差速器保护装置无效
| 申请号： | 200920239878.5 | 申请日： | 2009-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201530415U | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 焦明明;蔡明玮;苑辉 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D11/02 | 分类号： | B62D11/02;B62D5/06 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所有限公司 37221 | 代理人： | 杨琪 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型差速器保护装置，包括方向机、翘板开关、两个电磁阀、差速锁气缸、截止阀、转向油罐、转向油泵，其中，翘板开关安装在仪表台上，两个电磁阀通过电路与其相连接，翘板开关通过电路同时控制两个电磁阀的通断，两个电磁阀中，其中一个通过气路控制差速锁气缸，另一个通过气路控制截止阀；转向油罐出油口与转向油泵相连，转向油泵出油口与方向机相连，方向机出油口与转向油罐相连，截止阀两端分别与转向油泵出油口、方向机出油口相连。本实用新型的差速器保护装置与老式结构相比，在于锁止差速器的同时将转向系统液压油卸荷，转向失去助力，使得驾驶员转向困难，有效的保护差速器，建议推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 差速器 保护装置 | ||
【主权项】：
一种新型差速器保护装置，包括方向机，其特征在于：还包括翘板开关、两个电磁阀、差速锁气缸、截止阀、转向油罐、转向油泵，其中，翘板开关安装在仪表台上，两个电磁阀通过电路与其相连接，翘板开关通过电路同时控制两个电磁阀的通断，两个电磁阀中，其中一个通过气路控制差速锁气缸，另一个通过气路控制截止阀；转向油罐出油口与转向油泵相连，转向油泵出油口与方向机相连，方向机出油口与转向油罐相连，截止阀两端分别与转向油泵出油口、方向机出油口相连。
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