[实用新型]一种一体式板簧上座有效
| 申请号： | 200920240224.4 | 申请日： | 2009-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN201530281U | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 崔慧萍;林玮静;高照森;孔卓;李慧 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型汽车上使用的一体式板簧上座。包括座体，所述座体下部两侧为连接板，座体上部为与连接板一体的上座体，所述上座体的上部两侧均设置有连接座，上座体的上部中心设置有方形槽，所述连接座为环形槽。本实用新型的有益效果是：减轻了车架限位块对桥壳的直接冲击，提高了桥壳的使用寿命；同时也减少了模具的使用，降低了成本，降低了重卡底盘的自重。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体式 上座 | ||
【主权项】：
一种一体式板簧上座，其特征在于：包括座体(5)，所述座体(5)下部两侧为连接板(4)，座体(5)上部为与连接板(4)一体的上座体(6)，所述上座体(6)的上部两侧均设置有连接座，上座体(6)的上部中心设置有方形槽(2)，所述连接座为环形槽。
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