[实用新型]一种机动车辆复合制动用的制动控制阀无效
| 申请号： | 200920240284.6 | 申请日： | 2009-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN201573640U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 刘成强;郝书辉;鲁恒学;李永秀;温芳春;陈俊海;囤青华 | 申请（专利权）人： | 山东时风(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T15/20 | 分类号： | B60T15/20 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻 |
| 地址： | 252800 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车辆复合制动用的制动控制阀，其由液压控制阀和气压控制阀复合而成，其中液压控制阀的阀芯与气压控制阀的阀芯连接并控制气压控制阀的气路的通/断，两个阀体间设有密封机构，液压控制阀上设有进油口和放气口，其进油口通过管路与机动车的油路连接，气压控制阀上设有进气口和出气口，其出气口通过管路与机动车的气压制动装置连接。本实用新型是通过液压油路控制气路的通断，来实现机动车前后油气的匹配控制，达到复合制动的目的，其控制方式简单，控制效果好，而且结构简单、紧凑，加工成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车辆 复合 制动 控制 | ||
【主权项】：
一种机动车辆复合制动用的制动控制阀，其特征是：其由液压控制阀和气压控制阀复合而成，其中液压控制阀的阀芯与气压控制阀的阀芯连接并控制气压控制阀的气路的通/断，两个阀体间设有密封机构，液压控制阀上设有进油口和放气口，其进油口通过管路与机动车的油路连接，气压控制阀上设有进气口和出气口，其出气口通过管路与机动车的气压制动装置连接。
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