[实用新型]飞机燃油增压泵的小型化测试装置

摘要

本实用新型涉及试验测试装置，特别是涉及飞机燃油增压泵的小型化测试装置，可用于检测多种机载燃油增压泵。万向转轮推车上安装的密封油箱包括主油箱和储油箱，密封油箱可180°翻转，模拟飞机的正飞和倒飞状态，由油箱定位支座和万向转轮推车上的油箱定位销定位；主油箱模拟飞机油箱，储油箱可通过液面调节阀储存主油箱的燃油或向主油箱加油；它将油箱和燃油管路集成为一体，体积小，操作方便，测试性能参数与大型测试设备基本一致；且设备造价成本低，维护简单，使用方便。

主权项

飞机燃油增压泵的小型化测试装置，由主支架(101)、斜支架(102)、托盘支架(103)和万向转轮(104)固定连接的推车(1)，主支架(101)上装有轴承座(10)，密封油箱(2)的转动轴(11)与轴承座(10)连接，其特征是，密封油箱(2)由主油箱(21)和储油箱(22)组成，主油箱(21)与储油箱(22)之间装有隔板(28)，主油箱(21)内装有冷却管(9)，冷却管(9)的两端穿过隔板(28)和储油箱(22)分别与进水口(25)和出水口(26)连接，主油箱(21)的上端密封装有油泵接合组件(15)，油泵接合组件(15)壳体的一半装在主油箱(21)的箱体内，另一半在主油箱(21)外，油泵接合组件(15)上安装有螺杆(12)和夹紧器(14)，密封油箱(2)外壁的一侧上下固定安装有二个定位座(16)和液面计(3)，一号连接管(29)、二号连接管(30)装有液面调节阀(7)，一号连接管(29)的两端穿过主油箱(21)的外壁，其下端口为一弯管并穿过隔板(28)、二号连接管(30)的两端穿过主油箱(21)和储油箱(2)的外壁，二号连接管(30)的一端管口贴主油箱(21)内的隔板(28)，另一端管口贴储油箱(2)底部，密封油箱(2)外壁的另一侧靠主油箱(21)段有一号过渡接咀(17)，一号过渡接咀(17)在主油箱(21)内的接口通过连接管(20)与油泵接合组件(15)连接，一号过渡接咀(17)的另一接口与二号过渡接咀(18)连接，二号过渡接咀(18)通过固定夹(19)固定弯管(13)并连接流量调节阀(4)的入口，流量调节阀(4)的出口连接主油箱(21)，一号过渡接咀(17)上安装有压力传感器(5)，二号过渡接咀(18)安装有流量传感器(6)，储油箱(22)底部固定安装有油箱加压孔(24)和卸压孔(27)，主支架(101)与定位座(16)相对应位置上装有定位销(8)，主油箱(21)的外壳还装有温度传感器(23)。