[实用新型]一种车用双电层电容器

摘要

一种车用双电层电容器，涉及一种电容器。它包括壳体、正、负电极、电解液、极柱和集流体，在壳体内装有整齐排列的正、负电极，每两个正、负电极间装有隔膜；正、负电极和隔膜叠加成若干层，组装成电容器芯子，其浸泡在电解液中构成电容器单体；分别将正、负极的引出端焊接在一起，并焊接在正、负极柱上；壳体上设有防爆安全阀以及注液孔；正、负电极由集流体、导电涂层以及活性炭电极构成，集流体上涂覆有导电涂层，导电涂层上面涂覆活性炭电极；正、负极表面的活性炭吸附电解液中的正、负离子与正、负活性炭电极上聚集的电荷形成双电层。本实用新型结构紧凑，容量大、内阻小、漏电流小，功率大，使用寿命长，是一种较先进的双电层电容器。

主权项

一种车用双电层电容器，包括壳体、正、负电极、电解液、极柱和集流体，其特征在于：在壳体内装有整齐排列的正、负电极，每两个正、负电极间装有隔膜；正、负电极和隔膜叠加成若干层，组装成电容器芯子；整个电容器芯子浸泡在电解液中构成电容器单体；分别将正、负极的引出端焊接在一起，并用激光焊接在正、负极柱上；壳体上设有防爆安全阀以及注液孔；其中，所述正、负电极均由集流体、导电涂层以及活性炭电极构成，集流体上涂覆有导电涂层，导电涂层上面涂覆活性炭电极；所述正、负极表面的活性炭吸附电解液中的正、负离子与正、负活性炭电极上聚集的电荷形成双电层。