[实用新型]减振装置及双横臂悬架有效

专利信息
申请号: 200920246598.7 申请日: 2009-11-05
公开(公告)号: CN201547178U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 王万顺;李宗霞;韩权武;王永卫 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F16F13/06 分类号: F16F13/06;B60G13/00;B60G7/00
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种减振装置及双横臂悬架,包括减振器,其中,还包括:弹簧下支撑座套设在减振器的活塞缸上,与活塞缸固定连接;弹簧上支撑盖套设在减振器的活塞杆上,与活塞杆固定连接;弹簧套设在所述减振器的活塞缸上,与活塞缸同轴设置;并且弹簧的下端和上端分别抵靠在弹簧下支撑座和弹簧上支撑盖上,通过弹簧下支撑座和弹簧上支撑盖将弹簧固定。通过在减振器上设置弹簧下支撑座和弹簧上支撑盖,以将弹簧固定在减振器上,并使弹簧与减振器的活塞缸同轴设置。减振器与弹簧串连设置,使减振装置的整体结构更加紧凑;并且减振器与弹簧同轴串连设置,使减振装置的减震效果更好,从而提高了减振装置的质量。
搜索关键词: 装置 双横臂 悬架
【主权项】:
一种减振装置,包括减振器,其特征在于,还包括:弹簧下支撑座,套设在所述减振器的活塞缸上,与所述活塞缸固定连接;弹簧上支撑盖,套设在所述减振器的活塞杆上,与所述活塞杆固定连接;弹簧,套设在所述减振器的活塞缸上,与所述活塞缸同轴设置;并且所述弹簧的下端和上端分别抵靠在所述弹簧下支撑座和所述弹簧上支撑盖上,通过所述弹簧下支撑座和所述弹簧上支撑盖将所述弹簧固定。
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