[实用新型]汽车高压用电系统有效
| 申请号： | 200920246649.6 | 申请日： | 2009-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201553112U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 马建新;邬学斌;邓小明;蔡文远;王可峰 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 陈小莲;王凤桐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车高压用电系统，该汽车高压用电系统包括电池包、第一继电器、用电设备和车载充电器，电池包、第一继电器以及用电设备构成一个回路，其特征在于，还包括第二继电器，所述第二继电器和所述车载充电器相串联后与所述第一继电器和所述用电设备组成的电路并联。该汽车高压用电系统通过设置了单独的充电电路，避免了接通车载充电器的瞬间流入继电器的电流过大，保证了继电器和用电设备的安全，实现了车载充电器的安全接通。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 高压 用电 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车高压用电系统(200)，该汽车高压用电系统(200)包括电池包(203)、第一继电器(K11)、用电设备(201)和车载充电器(202)，电池包(203)、第一继电器(K11)以及用电设备(201)构成一个回路，其特征在于，还包括第二继电器(K21)，所述第二继电器(K21)和所述车载充电器(202)相串联后与所述第一继电器(K11)和所述用电设备(201)组成的电路并联。
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