[实用新型]连铸机中间包车控制装置无效
| 申请号： | 200920247811.6 | 申请日： | 2009-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN201537697U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 李宏声;杨广 | 申请（专利权）人： | 一重集团大连设计研究院有限公司;中国第一重型机械股份公司 |
| 主分类号： | B22D41/12 | 分类号： | B22D41/12;B22D11/18 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 李洪福 |
| 地址： | 116600 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种连铸机中间包车控制装置，其特征在于包括：交流变频电机，用于为包车提供动力；变频器，用于对交流变频电机进行变频调速；PLC，用于向变频器提供给定信号；所述PLC通过输出模块同变频器相连接，向变频器输出电压给定信号后，变频器的输出端同交流变频电机的输入端相连接，以控制交流变频电机的输入值调整，以此控制包车的运行速度。该装置是对中间包车进行调速控制，其行走是按照一定的模型来控制的。这样在浇铸过程中能快速、平稳的更换中间包，对整个连铸机的影响小，减少了停机或漏钢的几率，同时提高了连铸机的连浇率，能够大大的降低了连铸机的事故率，适于在连铸机的使用中广泛推广。 | ||
| 搜索关键词： | 连铸机 中间 包车 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种连铸机中间包车控制装置，其特征在于包括：交流变频电机，用于为包车提供动力；变频器，用于对交流变频电机进行变频调速；PLC，用于向变频器提供给定信号；所述PLC通过输出模块同变频器相连接，向变频器输出电压给定信号后，变频器的输出端同交流变频电机的输入端相连接，以控制交流变频电机的输入值调整，以此控制包车的运行速度。
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