[实用新型]一种铁路转辙机减速器中的内齿轮结构无效
| 申请号： | 200920250562.6 | 申请日： | 2009-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201623244U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 周月香;居荫忠;李斌 | 申请（专利权）人： | 天津铁路信号工厂 |
| 主分类号： | H01P1/212 | 分类号： | H01P1/212 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 刘淑芬 |
| 地址： | 300300*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路转辙机减速器中的内齿轮结构，包括内齿轮齿体、摩擦环、不锈钢镶套，将摩擦环与不锈钢镶套通过配钻圆柱销及焊接紧固(或采用键联接)。通过将内齿轮与摩擦带接触的部位改成不锈钢材料，解决了原内齿轮结构中易生锈、影响机器整体美观等缺陷，同时结构简单、成本增加不大，而且其整体外形结构没有改变，不影响与原整机零部件的装配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 转辙机 减速器 中的 齿轮 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路转辙机减速器中的内齿轮结构，包括内齿轮齿体(1)和摩擦环(2)，其特征在于：所述摩擦环(2)外层镶嵌有不锈钢镶套(3)，不锈钢镶套(3)的厚度与摩擦环(2)外径缩小的尺寸一致。
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