[实用新型]具有减震功能的轻型太阳能车自动侧倾装置无效
申请号: | 200920253859.8 | 申请日: | 2009-12-08 |
公开(公告)号: | CN201552997U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 陈元树;龙文凯;郭精灵;何语;陈蜀乔 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G21/00 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人: | 金耀生 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及具有减震功能的轻型太阳能车自动侧倾装置。本装置设置在汽车的底盘位置,采用转角传感器采集信号,经A/D转化后输入单片机。单片机将控制信号输出到步进电机,实现步进电机的正转或者是反转已达到轻型太阳能车的自动侧倾,提高汽车在转向时的车身稳定性;本装置可以根据汽车转角的大小精确计算车身的倾斜的角度。本实用新型的结构简单、成本较低、易于实施、可以提高汽车的稳定性,特别是轻型车辆。 | ||
搜索关键词: | 具有 减震 功能 轻型 太阳能 自动 装置 | ||
【主权项】:
一种具有减震功能的轻型太阳能车自动侧倾装置,其特征是:车身底板与汽车底盘之间有一定的距离,车身底板用正三角形结构的四组拉杆连接到汽车底盘上,拉杆与汽车底盘的连接固定不动,拉杆在车身底板的中轴线处用轴承与车身底板连接;在车身底板的两侧用弹簧连接到汽车底盘,车身底板和齿轮轴用三组倒三角形结构的拉杆连接固定,齿轮轴的两端和轴承配合,轴承安装在汽车底盘凸台的轴承导槽中,齿轮轴与传动轴啮合,传动轴为右旋式螺纹传动轴,齿轮轴为椭圆形;步进电机位于车身的中间,步进电机连接传动轴,电机轴与传动轴连接处的外面套有弹簧,弹簧的一端与传动轴上的凸缘固定连接,另外一端与汽车底盘凸台固定连接,电机轴从凸台中心穿过,电机与单片机连接,单片机连接A/D转换器,A/D转换器又与角传感器连接。
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