[实用新型]一种新型的船舵有效
申请号: | 200920255642.0 | 申请日: | 2009-11-24 |
公开(公告)号: | CN201580552U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 徐海波 | 申请(专利权)人: | 镇江维斯特船用设备有限公司(外商独资) |
主分类号: | B63H25/10 | 分类号: | B63H25/10;B63H25/38 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212009 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型的船舵包括主舵叶(1)、舵杆(2)、铰链(3)、尾翼(4)、舵托(5)、螺旋桨(6);主舵叶(1)和尾翼(4)通过铰链(3)连接;舵杆(2)和主舵叶(1)采用法兰盘式连接,螺旋桨(6)与主舵叶(1)相连接;用螺栓紧固;主舵叶(1)底部由舵托(5)支撑。本实用新型采用法兰式连接,在需要拆卸时,只需要取出连接螺栓,转动舵页,就可以对螺旋桨进行维修或拆卸了,从而缩短了工作周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 | ||
【主权项】:
一种新型的船舵,其特征在于:包括主舵叶(1)、舵杆(2)、铰链(3)、尾翼(4)、舵托(5)、螺旋桨(6);主舵叶(1)和尾翼(4)通过铰链(3)连接;舵杆(2)和主舵叶(1)采用法兰盘式连接,用螺栓紧固;螺旋桨(6)与主舵叶(1)相连接;主舵叶(1)底部由舵托(5)支撑。
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