[实用新型]滑动式钢轨夹持装置在审
| 申请号： | 200920259318.6 | 申请日： | 2009-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN201873911U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 刘莎;刘小毅;方继武;雷高攀 | 申请（专利权）人： | 株洲新通铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412003*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 铁路施工机械的滑动式钢轨夹持装置，包括定位组件和钢轨夹持组件，定位组件为：吊架固定于车体底架下，长条状导向座由两个自吊架横梁竖直下伸的可伸缩竖向油缸悬挂、呈垂直于车体长度方向水平设置，导向座下设置有导轨以悬置两个大滑块，大滑块的运动分别由固定端固定于导向座上、活动端与大滑块相联接的横调油缸I控制，大滑块与设置于其上的部件构成夹持钢轨组件，轨顶压轮I和立式滚轮I、立式滚轮II构成钢轨夹持空间。调节竖向油缸、整体调节油缸、横调油缸可实现钢轨在X、Y、Z坐标空间的移动，能适应钢轨在施工过程中处于不同高度和水平距离的需要，具有与钢轨轨底面滑动接触、与钢轨上表面滚动接触的夹持组件，可有效控制钢轨。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动 钢轨 夹持 装置 | ||
【主权项】：
一种滑动式钢轨夹持装置，滑动式钢轨夹持装置安装于铁路施工作业车辆的车体底架下，其特征在于：所述的滑动式钢轨夹持装置包括定位组件和固定于其上的钢轨夹持组件，所述的定位组件的结构是：具有横梁的吊架固定于车体底架下，长条状导向座由两个自吊架横梁竖直下伸的可伸缩竖向油缸悬挂、呈垂直于车体长度方向水平设置，导向座下设置有导轨以悬置两个在其上水平运动大滑块，所述的两个大滑块的运动分别由固定端固定于导向座上、活动端与大滑块相连接的两个可伸缩横调油缸I控制，所述的大滑块与设置于其上的部件构成夹持钢轨组件。
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