[实用新型]矿用索道单动力带高速制动液压站

摘要

本实用新型公开了一种矿用索道单动力带高速制动液压站，包括电机、闭式泵、液压驱动和制动系统。本实用新型具有如下的有益效果：采用高速端液压制动器，开启压力油取自闭式驱动系统的补油回路，不需单独设置供油系统，具有系统简单，体积紧凑，制动可靠的特点。

主权项

一种矿用索道单动力带高速制动液压站，包括电机[4]、闭式泵[14]、液压驱动和制动系统；在电机[4]上联接闭式泵[14]，在油箱[1]的出油管上有过滤器[3]，在油箱[1]的回油管上接散热器[5]，其特征在于：所述的液压驱动和制动系统的连接关系为：闭式泵[14]的进油口S接油箱[1]的出油管，闭式泵[14]内置补油泵出油口X3分别与阻尼阀块[24]、二位四通电磁换向阀[28]相联，二位四通电磁换向阀[28]T口接油箱[1]的回油支管T3、B口接高速制动器[29]油口、A口封堵，阻尼阀块[24]的另一端分别与防爆三位四通电磁换向阀[19]的P油口和防爆比例溢流阀[21]相联，防爆比例溢流阀[21]的另一端分别与防爆三位四通电磁换向阀[19]的T油口、油箱[1]的回油支管T3和二位四通电磁换向阀[28]的T油口相联接；防爆三位四通电磁换向阀[19]的A、B油口分别与闭式泵[14]的变量控制油缸接口X1、X2相联，闭式泵[14]的泄油口X4接油箱[1]的回油支管T1，闭式泵[14]主油管接口A、B分别接液压马达[17]的A、B接口，液压马达[17]的泄油口接油箱[1]的回油支管T2。