[实用新型]混合电动汽车用超级电容器放电装置有效
| 申请号： | 200920261659.7 | 申请日： | 2009-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201559546U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 杨国庆;阎贵东;吴秋菊 | 申请（专利权）人： | 深圳市今朝时代新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 | 代理人： | 诸兰芬 |
| 地址： | 518057 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种混合电动汽车用超级电容器放电装置，所述放电装置包括：超级电容器，用于向所述混合电动汽车供电；蓄电池，其与所述超级电容器连接，同样用于向所述混合电动汽车供电；升压转换器，其设置在所述超级电容器和所述蓄电池之间，用于提升所述超级电容器输出的电压；控制器，其监测超级电容器并控制升压转换器的开关；制动电阻器，其与所述超级电容器连接，用于消散所述超级电容器中的电量。本实用新型的混合电动汽车用超级电容器放电装置能够在保持放电电路稳定的前提下，使得超级电容器放电充分，且放电效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 电动汽车 超级 电容器 放电 装置 | ||
【主权项】：
一种混合电动汽车用超级电容器放电装置，其特征在于，所述放电装置包括：超级电容器，用于向所述混合电动汽车供电；蓄电池，其与所述超级电容器连接，同样用于向所述混合电动汽车供电；升压转换器，其设置在所述超级电容器和所述蓄电池之间，用于提升所述超级电容器输出的电压；控制器，其监测超级电容器并控制升压转换器的开关；制动电阻器，其与所述超级电容器连接，同样用于消散所述超级电容器中的电量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市今朝时代新能源技术有限公司，未经深圳市今朝时代新能源技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920261659.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：摩托车减震器阻尼力调节机构
- 下一篇：一种台上净水器壳体
