[实用新型]车辆定速巡航装置有效
申请号: | 200920262260.0 | 申请日: | 2009-12-30 |
公开(公告)号: | CN201619457U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 樊艺龙;倪强强 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K31/04 | 分类号: | B60K31/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供了一种车辆定速巡航装置,包括电机、第一齿轮、第二齿轮、固定于第二齿轮上的套筒、顶杆、连接座、棘轮、锁舌、第三齿轮及与第三齿轮啮合的第四齿轮,套筒具有内螺纹孔,顶杆的一端具有与内螺纹孔配合的外螺纹,顶杆的另一端与连接座固定连接,电机与连接座贴合以限制连接座的转动,连接座连接锁舌,棘轮与第三齿轮同轴心设置,第四齿轮与发动机的节气门阀体轴固接,且第四齿轮与节气门阀体轴同轴心设置。本实用新型的车辆定速巡航装置主要应用于机械式节气门车辆,使得驾驶员在简单路况的情况下不用一直踩着油门踏板,节省体力,并且相对于电子节气门中使用传感器等电子元件来实现定速巡航,具有成本低、安装容易的优点。 | ||
搜索关键词: | 车辆 巡航 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆定速巡航装置,其特征在于,包括电机、套设在电机输出轴上的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、固定于第二齿轮中部的套筒、顶出机构、棘轮、用于锁止棘轮的锁舌、固定在棘轮上的第三齿轮及与第三齿轮啮合的第四齿轮,所述套筒具有内螺纹孔,所述顶出机构包括顶杆及连接座,所述顶杆的一端具有与所述内螺纹孔配合的外螺纹,所述顶杆的另一端与连接座固定连接,所述电机与连接座贴合以限制连接座的转动,所述连接座连接所述锁舌,所述棘轮与第三齿轮同轴心设置,所述第四齿轮与发动机的节气门阀体轴固接,且第四齿轮与节气门阀体轴同轴心设置。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置