[实用新型]一种用于中置轴式汽车拖车的独立车轴悬挂车架有效
| 申请号： | 200920263926.4 | 申请日： | 2009-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201619415U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 薛滔;李赤丹;梁七珠 | 申请（专利权）人： | 广东康盈交通设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528308 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于中置轴式汽车拖车的独立车轴悬挂车架，包括车架主体、车轴、轮彀、悬挂支架、避震筒、避震弹簧，其特征在于：所述的车轴的一端安装轮彀，车轴的另一端与悬挂支架连接，车轴中部与避震筒连接，避震弹簧的两端分别与悬挂支架和车架主体连接，悬挂支架和避震筒分别与车架主体连接。本实用新型兼顾了车轴悬挂机构的减震性及可靠性，结构简单，便于生产和安装，可用于各种中置轴式汽车拖车，尤其是带有越野性质的中置轴式汽车拖车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 中置轴式 汽车 拖车 独立 车轴 悬挂 车架 | ||
【主权项】：
一种用于中置轴式汽车拖车的独立车轴悬挂车架，包括车架主体、车轴、轮彀、悬挂支架、避震筒、避震弹簧，其特征在于：所述的车轴的一端安装轮彀，车轴的另一端与悬挂支架连接，车轴中部与避震筒连接，避震弹簧的两端分别与悬挂支架和车架主体连接，悬挂支架和避震筒分别与车架主体连接。
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