[实用新型]带折叠伸缩梯的车厢有效
申请号: | 200920263928.3 | 申请日: | 2009-11-26 |
公开(公告)号: | CN201694266U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 刘志华;李赤丹 | 申请(专利权)人: | 广东康盈交通设备制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00;B60R3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528308 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带折叠伸缩梯的车厢,包括车厢厢体、轨道、折叠伸缩梯、滑动座、滑轮和梯铰轴,其特征在于:所述的折叠伸缩梯为四连杆机构,包括梯杆、梯踏板和踏板铰轴,梯踏板和梯杆通过踏板铰轴活动连接。折叠伸缩梯和滑动座通过梯铰轴活动连接,折叠伸缩梯和滑动座安装有滑轮,轨道设置在车厢厢体顶部。在踏板铰轴和梯铰轴的共同定位下,折叠伸缩梯可以实现平移折叠,折叠后的折叠伸缩梯和滑动座通过滑轮的支承和滚动作用,可在轨道内作来回的直线滑动,从而使得折叠伸缩梯可以方便地收纳在车厢厢体的轨道内或从车厢厢体的轨道拉出使用。本实用新型可以使得带梯车厢的设计高度降低,满足带梯车厢的高度空间受到限制时的使用要求,结构简单合理,工作可靠。 | ||
搜索关键词: | 折叠 伸缩 车厢 | ||
【主权项】:
一种带折叠伸缩梯的车厢,包括车厢厢体、轨道、折叠伸缩梯、滑动座、滑轮和梯铰轴,其特征在于:所述的折叠伸缩梯为四连杆机构,包括梯杆、梯踏板和踏板铰轴,梯踏板和梯杆通过踏板铰轴活动连接。
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