[实用新型]汽车的行人保护装置无效
| 申请号： | 200920264260.4 | 申请日： | 2009-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN201677847U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 闫跃奇;康瑞;望熊波 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种可以减小对行人小腿部伤害的汽车的行人保护装置，该装置包括安装在前纵梁前端的前保横梁，前保横梁的前端安装有缓冲泡沫块，前保横梁的下方设置有附加横梁，缓冲泡沫块比附加横梁突前。在汽车与行人的碰撞过程中，行人小腿首先接触到前保横梁的缓冲泡沫块，缓冲泡沫块会发生形变以吸收碰撞能量，降低对行人小腿部的伤害；然后行人的小腿部再接触到下方的附加横梁，附加横梁使行人向汽车方向倾倒，这样行人的小腿部就会与汽车脱离接触，从而保护了行人的小腿部。上述行人保护装置结构简单、成本低，在基本不改动原有车身前舱结构的前提下可以方便地安装在汽车上，有效地减少碰撞时对行人小腿部的伤害，提高汽车安全等级。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 行人 保护装置 | ||
【主权项】：
一种汽车的行人保护装置，包括安装在前纵梁前端的前保横梁，其特征在于所述前保横梁的前端安装有缓冲泡沫块，所述前保横梁的下方设置有附加横梁，所述缓冲泡沫块比所述附加横梁突前。
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