[实用新型]一种通气塞无效
| 申请号： | 200920265509.3 | 申请日： | 2009-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201723689U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 马威;康军波;王功国 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16K17/04 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种不易进入杂质，工作可靠的通气塞。本实用新型的通气塞包括两端开口的中空壳体，壳体内分成通气道和阀腔，所述阀腔的直径大于通气道的直径，壳体阀腔的一端固定有可覆盖壳体端部及部分侧面的通气帽，阀腔内设置有弹簧和直径大于通气道直径的钢球，所述弹簧的两端分别与钢球和通气帽的内表面相抵靠，关键在于所述壳体与通气帽的接触面设置有连通阀腔和大气的通气槽，所述通气槽设置在壳体表面和/或通气帽的内表面。本实用新型的通气塞结构简单，通过设置隐蔽的通气槽可以有效防止杂质进入通气塞内，从而使通气塞的工作更加可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通气 | ||
【主权项】：
一种通气塞，包括两端开口的中空壳体，壳体内分成通气道和阀腔，所述阀腔的直径大于通气道的直径，壳体阀腔的一端固定有可覆盖壳体端部及部分侧面的通气帽，阀腔内设置有弹簧和直径大于通气道直径的钢球，所述弹簧的两端分别与钢球和通气帽的内表面相抵靠，其特征在于所述壳体与通气帽的接触面设置有连通阀腔和大气的通气槽，所述通气槽设置在壳体表面和/或通气帽的内表面。
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