[实用新型]机车前驱动离合器轴孔的轴套无效
申请号: | 200920267308.7 | 申请日: | 2009-10-20 |
公开(公告)号: | CN201531541U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 林顺义 | 申请(专利权)人: | 林顺义 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;廉振保 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机车前驱动离合器轴孔的轴套,主要利用一直线轴承作为本创作轴套的主要基材,让直线轴承紧密的嵌入并固定于离合器的轴孔内,使直线轴承可与套筒直接接触,凭借直线轴承的耐磨耗、低摩擦等特性,让系统运转更流畅,不但提高离合器与套筒的使用寿命,而且获得更高的传动效率。 | ||
搜索关键词: | 机车 驱动 离合器 轴套 | ||
【主权项】:
一种机车前驱动离合器轴孔的轴套,其特征在于,以一直线轴承作为所述轴套的主要基材,所述直线轴承紧密地嵌入并固定于离合器的轴孔内,直线轴承的两端面与轴孔的两端边具有一容置油封的空间,所述油封紧密贴合,用于防尘及防止润滑油的溢出。
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