[实用新型]控制发动机内的可变压缩比的系统

摘要

本实用新型公开一种用于控制发动机内的可变压缩比的系统。该系统包含汽缸、设置在所述汽缸内的外活塞、可变化地固定在所述外活塞内的内活塞、包括与所述辅助空气室流体连通的进气管的连杆及包括在至少发动机循环部分期间与所述连杆的进气管流体连通的气道的曲轴，所述汽缸和所述外活塞共同形成燃烧室，所述外活塞和所述内活塞共同形成辅助空气室。这种系统可不需要昂贵的和复杂的发动机汽缸体修改或用于可变压缩比控制的额外的系统。

主权项

一种用于控制发动机内的可变压缩比的系统，包含：汽缸；设置在所述汽缸内的外活塞，所述汽缸和所述外活塞共同形成燃烧室；可变化地定位于所述外活塞内的内活塞，所述外活塞和所述内活塞共同形成辅助空气室；连杆，所述连杆包括与所述辅助空气室流体连通的进气管；及曲轴，所述曲轴包括在至少发动机循环部分期间通过曲轴的气道连接与所述连杆的进气管流体连通的气道。