[实用新型]起重机及冶金电机的制动器和风扇一体化结构有效
申请号: | 200920269909.1 | 申请日: | 2009-10-30 |
公开(公告)号: | CN201528247U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 赵卫国 | 申请(专利权)人: | 无锡新大力电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/108 | 分类号: | H02K7/108;H02K7/10 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 刘衍军 |
地址: | 214177 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 起重机及冶金电机的制动器和风扇一体化结构,应用于电机的后端盖上。本实用新型将制动器与电动机的后端盖有机的结合在一起,并且制动器转子上的风扇的设计可以提供散热的功能,可以使电动机的散热结构更为合理。利用电机后端盖直接充当制动摩擦盘,形成制动器和电机一体化结构。这样就使摩擦平面和电机轴的垂直度有了保证,也就保证了制动性能的稳定。同时,双侧摩擦盘产生“双制动盘”的效果,其功效是单制动盘的2倍,解决了大功率场合制动器直径太大,与电机的外观尺寸不协调的问题。此外,由于电机后端盖也是制动器的一个部件,从而为制动器的密封创造了良好的条件,更有利于保证制动器摩擦盘的清洁、干燥,使制动器故障的可能性大为降低。 | ||
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【主权项】:
起重机及冶金电机的制动器和风扇一体化结构,应用于电机的后端盖上,其特征在于,在后端盖的外部侧面安装摩擦盘;另一摩擦盘安装在电磁制动器座上,制动器轴套安装在电机轴上,制动器轴套上安装制动器转子,所述制动器转子的盘面位于两个摩擦盘之间,在制动器转子上设置有风扇结构,并且在制动器转子的两侧安装摩擦片,摩擦片的外表面分别与两个摩擦盘接触/分离。
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