[实用新型]高速轨道弹射滑车的滑块结构有效

专利信息
申请号: 200920270303.X 申请日: 2009-11-30
公开(公告)号: CN201659979U 公开(公告)日: 2010-12-01
发明(设计)人: 陈林青;金勇;杨小龙;左丽华;吴先超 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: B61B13/08 分类号: B61B13/08
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 梁瑞林
地址: 333001*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型属于高速弹射技术,涉及对高速轨道弹射滑车的改进。它包括工字截面的钢轨[1]和弹射滑车底座[2],其特征在于,有一个由安装座、承载滑块[6]、第一导向滑块[7]、第二导向滑块[8]和固定滑块的螺钉组成的滑块组件;安装座由水平的承载滑块安装板[4]和垂直于承载滑块安装板[4]的导向滑块安装板[5]组成,承载滑块[6]安装在承载滑块安装板[4]的下表面,第一导向滑块[7]安装在导向滑块安装板[5]的上部,第二导向滑块[8]安装在导向滑块安装板[5]的下部。本实用新型采用滑动摩擦副代替轮式结构,振动小,运动平稳,发射可靠性高,发射速度不受轴承极限转速制约,大大增加了发射负载在发射过程中的平稳性,有效地提高了发射负载的最大发射速度。
搜索关键词: 高速 轨道 弹射 滑车 结构
【主权项】:
高速轨道弹射滑车的滑块结构,包括工字截面的钢轨[1],钢轨[1]轨头的上表面为承载滑动面,轨头的内侧面为第一导向面,还包括弹射滑车底座[2],其特征在于,有一个由安装座、承载滑块[6]、第一导向滑块[7]、第二导向滑块[8]和固定滑块的螺钉组成的滑块组件;轨头的内侧下表面为第二导向面;安装座由水平的承载滑块安装板[4]和垂直于承载滑块安装板[4]的导向滑块安装板[5]组成,导向滑块安装板[5]的截面为T字形,T字形的水平臂朝向钢轨[1]的内侧,导向滑块安装板[5]的上端与承载滑块安装板[4]下表面的内端焊接为整体,承载滑块安装板[4]通过螺栓组件[3]与弹射滑车底座[2]的下表面连接;承载滑块[6]、第一导向滑块[7]和第二导向滑块[8]都是前后边缘带有翻边的槽形构件,在翻边上有螺栓孔,承载滑块[6]安装在承载滑块安装板[4]的下表面,承载滑块[6]的前后翻边与承载滑块安装板[4]的前后侧面贴合,在承载滑块安装板[4]的前后侧面上有螺纹孔,通过承载滑块紧固螺栓[11]将承载滑块[6]固定在承载滑块安装板[4]上,承载滑块[6]的滑动面与钢轨[1]的承载滑动面贴合;第一导向滑块[7]安装在导向滑块安装板[5]的上部,第一导向滑块[7]的前后翻边与导向滑块安装板[5]T字截面中水平臂的前后侧面贴合,在导向滑块安装板[5]T字截面中水平臂的前后侧面上有螺纹孔,通过第一导向滑块紧固螺栓[9]将第一导向滑块[7]固定在导向滑块安装板[5]上,第一导向滑块[7]的滑动面与钢轨[1]的第一导向面之间保持间隙δ;第二导向滑块[8]安装在导向滑块安装板[5]的下部,第二导向滑块[8]的前后翻边与导向滑块安装板[5]T字截面中水平臂的前后侧面贴合,在导向滑块安装板[5]T字截面中水平臂的前后侧面上有螺纹孔,通过第二导向滑块紧固螺栓[10]将第二导向滑块[8]固定在导向滑块安装板[5]上,第二导向滑块[8]的滑动面与钢轨[1]的第二导向面之间保持间隙δ。
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