[实用新型]龙门压紧车无效
申请号: | 200920270946.4 | 申请日: | 2009-12-02 |
公开(公告)号: | CN201579554U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 孟凡义;孙海双;梁俊峰;王奉鹏;金会明 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/053 |
代理公司: | 北京市大成律师事务所 11352 | 代理人: | 赵红梅 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种龙门压紧车,包括龙门支架、行走轮、移动架和风控系统,所述龙门支架具体包括:一条横梁、两条侧梁和两个轮支架;所述龙门支架的两翼为由所述侧梁和轮支架错位连接成的倒丁字型结构。也可以用两翼为倒T型结构的龙门支架代替所述两翼为倒丁字型结构的龙门支架,所述倒T型结构的龙门支架具体包括:一条横梁、两条侧梁和两条底梁,每条所述底梁通过悬臂与至少两个所述行走轮连接。本实用新型提供的龙门压紧车采用了两翼为倒丁字型或倒T型结构的龙门支架,紧凑结构,扩大了操作者的作业空间,缩短了操作者与胎型之间的距离,保证操作者对焊接位置观察和焊接操作的准确性,提高了工件的制造质量。 | ||
搜索关键词: | 龙门 压紧 | ||
【主权项】:
一种龙门压紧车,包括龙门支架、行走轮、移动架和风控系统,其特征在于,所述龙门支架具体包括:一条横梁、两条侧梁和两个轮支架;所述龙门支架的两翼为由所述侧梁和轮支架错位连接成的倒丁字型结构。
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