[实用新型]一种用于飞机发动机的监控电缆有效
| 申请号： | 200920270982.0 | 申请日： | 2009-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201590507U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 薛晓波 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | H01R11/11 | 分类号： | H01R11/11;H01B3/30 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于飞机发动机的监控电缆，包括：电连接器和主电缆，其中，主电缆呈树状分支结构，具有多个分支电缆；第一分支电缆长度为1815mm，第二分支电缆长度为1880mm；主电缆和分支电缆中的导线为聚酰亚胺复合材料绝缘轻型导线。根据发动机附件装配位置关系，设计电缆外形尺寸，采用了聚酰亚胺复合材料绝缘轻型导线，从而使监控电缆达到了走线顺直，质量更轻的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞机 发动机 监控 电缆 | ||
【主权项】：
一种用于飞机发动机的监控电缆，其特征在于，包括：电连接器和主电缆，其中所述主电缆呈树状分支结构，具有多个分支电缆；所述主电缆和分支电缆中的导线为聚酰亚胺复合材料绝缘轻型导线。
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H01 基本电气元件
H01R 导电连接；一组相互绝缘的电连接元件的结构组合；连接装置；集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件，例如：由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线；接线柱或导电部件；接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
H01R 导电连接；一组相互绝缘的电连接元件的结构组合；连接装置；集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件，例如：由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线；接线柱或导电部件；接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
