[实用新型]气动后滑式汽车安全座椅无效
| 申请号： | 200920271815.8 | 申请日： | 2009-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201597481U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 陈伟 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 034028 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车安全座椅，涉及有压缩空气系统的汽车。汽车驾驶室前部发生的碰撞事故中，尤其是平头汽车，由于驾驶室前部没有发动机等部件的有效保护，会挤压到驾驶员。因此需要解决的技术问题是：汽车驾驶室前部发生碰撞事故时，驾驶员如何及时避免驾驶室前部配置的冲击。座椅前后调节轨道(11)上安装滚珠轨道(10)，座椅(25)安装在滚珠轨道(10)上；驾驶室最前部安装电路触发开关(28)，通过电线(30)控制气路电磁阀(26)，使储气筒中的压缩空气进入制动缸(1)产生推力，把滚珠轨道(10)推后，从而达到汽车座椅在驾驶室前部发生碰撞事故时及时后滑的效果，保护驾驶员的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 后滑式 汽车 安全 座椅 | ||
【主权项】：
一种气动后滑式汽车安全座椅，其特征是：座椅底座的前后调节轨道(11)上安装滚珠(9)和滚珠轨道(10)，滚珠轨道(10)相对座椅前后调节轨道(11)可以平行滑动，座椅(25)和座椅支架(29)安装在滚珠轨道(10)上，制动缸(1)缸体(8)一端用螺丝连接安装在座椅前后调节轨道(11)上，制动缸(1)推杆(2)一端的连接螺母(3)用螺丝连接安装在滚珠轨道(10)的后方，制动缸(1)通过气管(27)和气路电磁阀(26)连接到汽车压缩空气储气筒，气路电磁阀(26)通过电线(30)和电路触发开关(28)连接到汽车电路中，电路触发开关(28)安装在驾驶室最前部，可以多个并联在汽车电路中。
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