[实用新型]纯低温余热利用补汽凝汽式汽轮机调节装置无效
| 申请号： | 200920273748.3 | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201599066U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 徐静霞;陈登华;朱恒;戴伟伟 | 申请（专利权）人： | 杭州中能汽轮动力有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/00 | 分类号： | F01D17/00;F01K13/02 |
| 代理公司： | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 唐迅 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型所公开的纯低温余热利用补汽凝汽式汽轮机调节装置，它主要包括调节阀，所述调节阀包括设置在汽轮机进汽管路上的进汽调节阀，以及设置在汽轮机补汽管路上的补汽调节阀，所述进汽调节阀与至少一个测量汽轮机转子转速的转速传感器信号连接，该转速传感器为进汽调节阀提供调节所需的转速信号；所述补汽调节阀与设置在补汽管路上的补汽压力变送器信号连接，该补汽压力变送器为补汽调节阀提供调节所需的压力信号。本调节装置在保证进汽、补汽系统稳定运行的同时，亦实现了进汽、补汽的自动控制，达到余热蒸汽的综合利用，提高使余热利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 低温 余热 利用 补汽凝汽式 汽轮机 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种纯低温余热利用补汽凝汽式汽轮机调节装置，它主要包括调节阀，其特征是所述调节阀包括设置在汽轮机进汽管路上的进汽调节阀，以及设置在汽轮机补汽管路上的补汽调节阀，所述进汽调节阀与至少一个测量汽轮机转子转速的转速传感器信号连接，该转速传感器为进汽调节阀提供调节所需的转速信号；所述补汽调节阀与设置在补汽管路上的补汽压力变送器信号连接，该补汽压力变送器为补汽调节阀提供调节所需的压力信号。
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