[实用新型]一种直线发动机扫气箱无效
申请号: | 200920277777.7 | 申请日: | 2009-12-14 |
公开(公告)号: | CN201546809U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 左正兴;毛金龙;田春来;王东杰 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02B67/10 | 分类号: | F02B67/10 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 付雷杰;郭德忠 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种直线发动机扫气箱,属于动力机械技术领域。包括扫气箱主体、滚珠轴承、橡胶密封圈和箱内喷油系统;其中,扫气箱主体为一个下面为台体上面为柱体的倒T形实体,在柱体的中心位置开有内部空腔,空腔呈非对称结构,圆心均位于柱体的中心;在空腔的中心位置开有台阶状的通孔,装有滚珠轴承;通孔中间处有一个凹槽,装有橡胶密封圈;在空腔的上方有台阶状通孔,通孔的上部为螺纹孔,装有箱内喷油系统,通孔下部与空腔相通;箱内喷油系统直接将燃油混合气喷入扫气箱主体;滚珠轴承与扫气箱主体通过橡胶密封圈紧固连接;箱内喷油系统与扫气箱主体紧固连接。本实用新型的发动机扫气箱尾气排放碳烟低;本实用新型为箱内喷油,燃料的燃烧稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 直线 发动机 扫气箱 | ||
【主权项】:
一种直线发动机扫气箱,其特征在于:该扫气箱包括扫气箱主体(1)、滚珠轴承(2)、橡胶密封圈(3)和箱内喷油系统(4);其中,扫气箱主体(1)为一个下面为台体上面为柱体的倒T形实体,在柱体的中心位置开有内部空腔,空腔的型线由半径不同的圆弧组成,圆弧度各不相同,呈非对称结构,圆心均位于柱体的中心;在空腔的中心位置开有台阶状的通孔,装有滚珠轴承(2);靠近空腔位置的通孔中间处开有一个圆环状凹槽,装有橡胶密封圈(3);在空腔的上方开有台阶状通孔,通孔的上部为螺纹孔,装有箱内喷油系统(4),螺纹孔的大小与箱内喷油系统(4)的螺纹相匹配,通孔下部与空腔相通;滚珠轴承(2)与扫气箱主体(1)通过橡胶密封圈(3)紧固连接;箱内喷油系统(4)与扫气箱主体(1)紧固连接。
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