[实用新型]车身悬置有效
| 申请号： | 200920278103.9 | 申请日： | 2009-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN201604697U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 孙保华;孙正军;张林樱;张群坡 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D24/00 | 分类号： | B62D24/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 逯博 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车身悬置，包括悬置本体，其中，还包括一壳体；所述壳体包括连接部与包裹部；所述连接部用于连接车架，位于所述包裹部的上边缘；所述包裹部包裹在所述悬置本体的部分外围。上述车身悬置通过壳体的连接部与车架连接，从而将来自车架的作用力传递到壳体，壳体将受力传递到悬置本体上，形成与悬置本体的剪切作用，进一步增加了对抗冲击的作用力，缓和了来自车身、车架的冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 悬置 | ||
【主权项】：
一种车身悬置，包括悬置本体，其特征在于，还包括一壳体；所述壳体包括连接部与包裹部；所述连接部用于连接车架，位于所述包裹部的上边缘；所述包裹部包裹在所述悬置本体的部分外围。
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