[实用新型]气刹盘式制动前桥无效
申请号: | 200920280277.9 | 申请日: | 2009-12-03 |
公开(公告)号: | CN201566596U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 陈忠义;李秀波;王海勇;王汝刚;张振燕 | 申请(专利权)人: | 诸城市义和车桥有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气刹盘式制动前桥,其特征在于,转向横拉杆总成1与转向节臂4与转向节18联接,下主销堵盖总成26拧到转向节销端部,直拉杆臂2联接到转向节18上,油封7固定在轮毂11上,油封圈8过盈配合到转向节18轴颈,轴承19和轮毂11依次联到转向节18上,轴承17安装在轮毂的外侧轴承孔内,依次将锁紧垫片13、转向节螺母15装在转向节轴头上,用开口销锁紧,然后将轮毂盖12用螺栓固定到轮毂11上。通过以上设置,本实用新型制动力矩与气室的推力成线性关系,无自行增势作用,因此,制动时的制动稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 气刹盘式 制动 前桥 | ||
【主权项】:
气刹盘式制动前桥,其特征在于:转向横拉杆总成(1)与转向节臂(4)与转向节(18)联接,转向节(18)通过主销(25)与推力轴承(6)、调整垫圈(5)和前轴(3)联接,下主销堵盖总成(26)拧到转向节销端部,直拉杆臂(2)联接到转向节(18)上,油封(7)固定在轮毂(11)上,油封圈(8)过盈配合到转向节(18)轴颈,轴承(19)和轮毂(11)依次联到转向节(18)上,制动盘(23)通过六角头螺栓(24)联接到轮毂(11)上,轴承(17)安装在轮毂的外侧轴承孔内,依次将锁紧垫片(13)、转向节螺母(15)装在转向节轴头上,用开口销锁紧,然后将轮毂盖(12)用螺栓固定到轮毂(11)上。
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