[实用新型]一种用于汽轮机调节级的波纹管差压启闭式调节汽阀无效
申请号: | 200920280461.3 | 申请日: | 2009-12-04 |
公开(公告)号: | CN201560807U | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 赵同斌 | 申请(专利权)人: | 沂源县华阳能源设备有限公司 |
主分类号: | F01D17/10 | 分类号: | F01D17/10;F16K1/00;F16K41/10 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 256100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽轮机调节级的波纹管差压启闭式调节汽阀,包括汽缸和汽缸内部的调节级隔板,其特征在于:汽缸外部设有控制阀,调节级隔板前依次设有阀头、波纹管和波纹管座,阀头正对隔板入口处设有的阀座,波纹管座通过支撑螺栓固定在调节级隔板上,波纹管座上设有阻尼孔,波纹管座与阀头之间连接波纹管,波纹管和控制阀之间通有导汽管。所述控制阀包括阀体、阀杆和阀块,阀体侧壁设置多个导汽管口。本实用新型采用差压启闭原理,通过设置一个体积很小的控制阀就能直接控制调节级隔板前调节汽阀的多个阀组,操作简单方便,而且启闭一个阀组对调节抽汽式汽轮机电负荷及抽汽压力变化很小,故可直接启闭一个阀组,减少节流损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽轮机 调节 波纹管 启闭 | ||
【主权项】:
一种用于汽轮机调节级的波纹管差压启闭式调节汽阀,包括汽缸(1)和汽缸(1)内部的调节级隔板(2),其特征在于:汽缸(1)外部设有控制阀,调节级隔板(2)前依次设有多组阀头(3)、波纹管(4)和波纹管座(5),阀头(3)正对隔板入口(17)处设有的阀座(6),波纹管座(5)通过支撑螺栓(7)固定在调节级隔板(2)上,波纹管座(5)上设有阻尼孔(9),波纹管座(5)与阀头(3)之间连接波纹管(4),波纹管(4)和控制阀之间通有导汽管(8)。
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