[实用新型]“轮椅车多功能电驱动装置”前驱附件

摘要

一种“轮椅车多功能电驱动装置”前驱附件，主要由机体连接架、方向旋转轴、驱动推杆和齿轮防护罩组成。安装在“驱动装置”机体上。推杆驱动半齿轮套装在传输轴上，与安装在空心轴上的驱动齿轮有机齿合；倒车推杆半齿轮套装在传输轴上，与固定在车轮中心轴上的倒车齿轮有机齿合；当驱动推杆处于空档时，倒车推杆处于工作状态；当倒车推杆处于空档时，驱动推杆处于工作状态；当驱动推杆和倒车推杆均处于空档时，可以手转车轮或推车前进；本实用新型是无链条直接用推杆驱动和操控方向，故力量损失少，故障率低微，具有结构简单，制作容易，操作灵活，方便实用，市场前景广阔的特点。

主权项

一种“轮椅车多功能电驱动装置”前驱附件，主要由机体连接架、机体固定座、方向旋转轴、驱动推杆、倒车推杆，驱动棘齿轮、倒车棘齿轮和齿轮防护罩组成，安装在“驱动装置”机体上，“驱动装置”通过机体连接架，固定在残疾人三轮车原固定前轮的车架上，其特征在于：机体连接架(4)是一个立式圆形轴套，方向旋转轴(7)安装在轴套内，上下由轴承(3)、(5)连接，伸至轴套下端的方向旋转轴(7)的螺纹上，紧固着固定螺母(6)，方向旋转轴(7)上端固定着机体固定座(2)，“驱动装置”机体(43)安装在机体固定座(2)上，由螺钉(42)紧固；一号驱动推杆(23)顶端是推杆把手(25)，下端根部固定着驱动半齿轮(15)，该驱动半齿轮(15)套装在伸至“驱动装置”机体(43)一侧的传输轴(17)上，半齿部位与安装在“驱动装置”机体(43)一侧空心轴(10)上的一号驱动棘齿轮(8)有机齿合，一号付推杆(27)上端与一号驱动推杆(23)相连，下端根部固定着滑动轴套(28)，该滑动轴套(28)套装在伸至“驱动装置”机体(43)另一侧的传输轴(17)上；二号驱动推杆(22)顶端是推杆把手(21)，下端根部固定着驱动半齿轮(16)，该驱动半齿轮(16)套装在伸至“驱动装置”机体(43)一侧的传输轴(17)上，半齿部位与安装在“驱动装置”机体(43)一侧空心轴(10)上的二号驱动棘齿轮(9)有机齿合；倒车推杆(29)顶端是倒车推杆把手(30)，下端根部固定着倒车半齿轮(34)，该倒车半齿轮(34)套装在伸至“驱动装置”机体(43)另一侧的传输轴(17)上，半齿部位与安装有伸至“驱动装置”机体(43)另一侧车轮中心轴(38)上的倒车棘齿轮(36)有机齿合；驱动齿轮防护罩(11)和倒车齿轮防护罩(41)为开口式上下两个圆形连体结构，分别套装在“驱动装置”机体(43)两侧车轮中心轴(38)和传输轴(17)上，由轴承(13)(39)连接，由螺钉(40)固定在“驱动装置”机体(43)上；两个前轮(12)、(33)分别安装在“驱动装置”机体(43)两侧的车轮中心轴(38)上，由螺母紧固。“驱动装置”机体(43)顶端安装着游动式推杆档位卡(52)推杆档位卡(52)前端横向固定着推杆限位轴(54)，推杆挡位卡(52)中间部位留有螺钉滑动槽(53)，挡位卡固定螺钉通过螺钉滑动槽(53)把推杆挡位卡(52)限定在机体(43)顶面；推杆把手(25)、(21)处固定着刹车把手(24)、(20)，该刹车把手(24)(20)由刹车线(26)(19)连接固定在三轮车前后车轮处的刹车闸上；其传动组合关系是：所述套装在“驱动装置”机体(43)一侧传输轴(17)上的一号驱动推杆(23)上的驱动半齿轮(15)与安装在“驱动装置”机体(43)一侧空心轴(10)上的一号驱动棘齿轮(8)有机齿合；套装在“驱动装置”机体(43)一侧传输轴(17)上的二号驱动推杆(22)上的驱动半齿轮(16)与安装在“驱动装置”机体(43)一侧空心轴(10)上的二号驱动棘齿轮(9)有机齿合；套装有“驱动装置”机体(43)另一侧传输轴(17)上的倒车推杆(29)上的驱动半齿轮(34)与安装在“驱动装置”机体(43)另一侧车轮中心轴(38)上的倒车棘齿轮(36)有机齿合；