[实用新型]一种变速箱辅助支撑无效
| 申请号： | 200920281956.8 | 申请日： | 2009-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201573539U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 张志刚 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种设置有减震装置的变速箱辅助支撑，包括通过固定装置固定于车架上的横梁和与变速箱固定连接的变速箱支架，其特征在于：所述的变速箱支架与横梁通过一减震装置相连接，通过所设置的减震装置使得变速箱支架与车架隔离，从而减小冲击载荷、变速箱振动和噪音。本实用新型的有益效果是：变速箱与横梁之间设置有减震装置，有效地把变速箱的震动隔离开来；横梁与车架之间为铰接，即使车架或动力部件倾斜也不会给变速箱施加旋转应力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 辅助 支撑 | ||
【主权项】：
一种变速箱辅助支撑，包括通过固定装置固定于车架上的横梁(1)和与变速箱(7)固定连接的变速箱支架(6)，其特征在于：所述的变速箱支架与横梁通过一减震装置相连接。
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