[实用新型]以双同步密封轮流体动力件驱动的汽车

摘要

本实用新型的名称是以双同步密封轮流体动力件驱动的汽车。以高效能的双同步密封轮流体动力件做为主要元件可以构成这样的汽车系统，而且有很多优点。液压马达驱动四轮，液压泵提供动力，油路传递能量。三个泵的串联方式可以提供等量递增7个档位。泵的开关可以用电子控制的方式，按钮设置在方向盘上，取消了传统换档手柄。通过动动开关就可以达到换档的目的，正是本实用新型的新颖之处。两驱和四驱的切换变的简单。取消纵向车轴，没有差速的问题，可以取消刹车片变为油压刹车。关键是取消了变速箱，可以节约大块的造价，并减轻了车重。车头内的空间得到解放，只有发动机是传统意义的。这样的改变是革命性的。

主权项

以双同步密封轮流体动力件驱动的汽车，其特征是：发动机输出轴首先连接到一个定比变速箱，利用双同步密封轮流体动力件为基础元件串联组成液压泵，液压泵上每个动力件油路上设置开关，定比变速箱的输出轴与液压泵的轴连接，液压泵通过油道与液压马达连接，油道上设置刹车油道控制件，利用高压液体为动力源构成新的汽车驱动系统。