[实用新型]刹车盘组合模具有效
申请号: | 200920282395.3 | 申请日: | 2009-11-27 |
公开(公告)号: | CN201625763U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 于延庆;张建军 | 申请(专利权)人: | 山东鲁达轿车配件股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261411 山东省莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车盘组合模具,包括上模板和下模板;所述的上模板上设有对称分布的四个上型以及位于四个上型中间的直浇道和两个冒口;上述两个冒口对称分布在直浇道的两侧;所述的下模板上设有对称分布的四个下型以及位于四个下型中间的一个缓冲底坑、两个横浇道和四个内浇道;该缓冲底坑与对称分布在其两侧的两个横浇道连通,其中每一个横浇道又同时与两个内浇道连通,上述两个内浇道又分别与两个下型连通;该下模板上的四个下型与上模板上的四个上型对应设置。本实用新型更换模具方便、快捷,节约劳动力资源,节约成本,降低能耗,生产效率大大提高,工艺出品率高,成品率高,加工出的刹车盘质量稳定、组织均匀。 | ||
搜索关键词: | 刹车 组合 模具 | ||
【主权项】:
刹车盘组合模具,其特征在于:a、包括上模板(1)和下模板(2);b、所述的上模板(1)上设有对称分布的四个上型(1-1、1-2、1-3、1-4)以及位于四个上型中间的直浇道(1-5)和两个冒(1-6、1-7);上述两个冒口对称分布在直浇道的两侧;c、所述的下模板(2)上设有对称分布的四个下型(2-1、2-2、2-3、2-4)以及位于四个下型中间的一个缓冲底坑(2-7)、两个横浇道(2-5)和四个内浇道(2-6);该缓冲底坑(2-7)与对称分布在其两侧的两个横浇道连通,上述每一个横浇道又同时与两个内浇道连通,上述两个内浇道又分别与相邻近的两个下型连通;d、该下模板上的四个下型与上模板上的四个上型对应设置。
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