[实用新型]折叠臂式高空车的上臂压力补偿系统

摘要

折叠臂式高空车的上臂压力补偿系统，上、下臂油缸分别由操作换向阀控制，之间设有双向平衡阀，特征是上臂油缸同时作为上臂动作补偿油缸，且另设补偿油缸双向平衡阀及补偿阀组；补偿阀组的进油口与下臂操作换向阀的一个出油口相接；出口分三路：(1).二位三通电磁阀的一出口通过单向阀与下臂油缸小腔相连；(2).另一出口通过上臂补偿油缸平衡阀与上臂补偿油缸的小腔相接；(3).溢流阀进油口又并联两路，(1).通过下臂油缸平衡阀与下臂油缸的小腔相接，(2).通过上臂补偿油缸平衡阀与上臂补偿油缸大腔相接；下臂操作换向阀另一出油口通过平衡阀与下臂油缸大腔相接；上臂操作换向阀的两个出油口分别通过上臂补偿油缸另一组平衡阀与上臂补偿油缸相接。

主权项

一种折叠臂式高空车的上臂压力补偿系统，上臂油缸、下臂油缸分别由上臂升降操作换向阀、下臂升降操作换向阀控制，上、下臂与其对应的操作换向阀之间都设有双向平衡阀，其特征在于，该上臂压力补偿系统中的上臂油缸同时作为下臂动作时上臂动作的补偿油缸，并且另设有上臂补偿油缸双向平衡阀，以及上臂压力补偿阀组；所述的上臂压力补偿阀组由单向阀、二位三通电磁换向阀和溢流阀组成，其中，所述上臂压力补偿阀组的进油口与下臂操作换向阀的一个出油口相接，该上臂压力补偿阀组出口分三路：一路是二位三通电磁阀的一个出口通过单向阀与下臂油缸的小腔相连；第2路是二位三通电磁阀的另一个出口通过上臂补偿油缸平衡阀与上臂补偿油缸的小腔相接；第3路是作为溢流阀的进油口又并联两油路，一路进油口通过下臂油缸平衡阀与下臂油缸的小腔相接，另一路进油口通过上臂补偿油缸的平衡阀与上臂补偿油缸大腔相接；所述的下臂操作换向阀另一个出油口通过下臂油缸平衡阀与下臂油缸的大腔相接；所述的上臂操作换向阀的两个出油口分别通过上臂补偿油缸的另一组平衡阀与上臂补偿油缸相接。