[实用新型]同步举升机构有效
| 申请号： | 200920288937.8 | 申请日： | 2009-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201634368U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 尤海泉;吴遵平;王勇;唐云树;董时飞 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B66F3/02 | 分类号： | B66F3/02;B66F3/22;B66F7/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种同步举升机构，它包括至少两个举升杆装置，举升杆装置包括齿条举升杆，与齿条举升杆啮合的输入齿轮，齿条举升杆下部设有定位锁紧槽，输入齿轮连接传动轴，传动轴的输入端连接一套动力装置，在举升杆装置上设有与定位锁紧槽活动连接的锁紧定位装置。本实用新型的多点同步举升杆装置采用齿轮齿条装置，实现较大行程的举升高度，同时多点同步举升杆装置共用一套动力装置，保证各点举升杆装置同步性。实现对完成升降行程后，使用锁紧定位装置对升降杆进行轴向的限制，保证装配过程中升降杆不会发生轴向位移。其举升过程中工件平稳，举升行程大、系统刚性高，能够很好的保证工艺要求。 | ||
| 搜索关键词： | 同步 举升机 | ||
【主权项】：
一种同步举升机构，它包括至少两个举升杆装置，其特征在于举升杆装置包括齿条举升杆，与齿条举升杆啮合的输入齿轮，齿条举升杆下部设有定位锁紧槽，输入齿轮连接传动轴，传动轴的输入端连接一套动力装置，在举升杆装置上设有与定位锁紧槽活动连接的锁紧定位装置。
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