[实用新型]自流式自卸车无效
申请号: | 200920290452.2 | 申请日: | 2009-12-18 |
公开(公告)号: | CN201712519U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 宋琼琼;宋恩泉 | 申请(专利权)人: | 梁山东亚挂车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B61D9/06 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊庆年;李贵斌 |
地址: | 272600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 自流式自卸车,涉及有活动侧门、固定箱侧板、固定端立柱、侧倾底板、固定支架、横置梁、内边梁、外边梁、斜支撑梁、支撑平臂和负重主轴组成。支撑平臂从纵置工字梁中穿过,两端直延伸到固定箱侧板的下面,与内边梁相连接。具体在支撑平臂的外端上部,也是在固定箱侧板的下面,靠外边沿设置有外边梁,紧靠外边梁的内侧,以并列的形式设置有内边梁。在车厢的两侧边,设置有直立形式的固定箱侧板,在固定箱侧板的下部,设置有活动侧门。活动侧门采用活页式上悬吊的结构,活动侧门的下面,设置有与外边梁上的闭锁机构相配合的自动锁。本实用新型所述的自流式自卸车,整体结构简单,使用方便,在不使用侧倾动力的情况下即可实现自流式自卸,自身的安全性好,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 自流 卸车 | ||
【主权项】:
自流式自卸车,其特征在于固定支架(5)、横置梁(6)、斜支撑梁(9)和支撑平臂(10),共同组成车厢的支撑负重系统,在所说的支撑负重系统上,尤其是在固定支架(5)和横置梁(6)上,附设有人字形的侧倾底板(4)。
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