[实用新型]一种160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架有效
| 申请号： | 200920291747.1 | 申请日： | 2009-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN201619580U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 傅成骏;陈喜红;陈国胜;张红军;钟源;廖志伟;黄明高;申长宏;邹文辉;晋军辉;段华东;蔡超;李茂春;舒方鹏 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F3/10 | 分类号： | B61F3/10 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架。本实用新型提供的160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架，包括3个轮对、1个构架、3个电机、3套传动装置、6个二系弹簧、12个一系弹簧、2个一系垂向减振器、2个二系垂向减振器、2个横向减振器、2个抗蛇行减振器和2个耦合减振器组成，其中转向架采用C0轴式，牵引电机的布置采用对置方式；电机一端通过单个橡胶关节悬挂于构架端/横梁，另一端通过两根吊杆悬挂于构架端/横梁。本实用新型提供的宽轨转向架的单机六轴机车具有牵引功率大，粘着重量大，牵引能力大，可明显提高铁路运输效率，节省机车制造、运输和维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 160 km 高速 客运 电力机车 用三轴 转向架 | ||
【主权项】：
160km/h宽轨高速客运电力机车用三轴转向架，包括3个轮对及轴、1个构架、驱动单元的悬挂、驱动单元、轴箱拉杆、一系悬挂、二系悬挂，其特征在于转向架采用C0轴式，牵引电机的布置采用对置方式；电机一端通过单个橡胶关节悬挂于构架端梁，另一端通过两根吊杆悬挂于构架端梁。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车株洲电力机车有限公司，未经南车株洲电力机车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920291747.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：机车用滚动抱轴箱
- 下一篇：一种新型汽车制动操纵杆总成
