[实用新型]一种竖悬立体停车架无效
| 申请号： | 200920293796.9 | 申请日： | 2009-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201671374U | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 陈卫 | 申请（专利权）人： | 陈卫 |
| 主分类号： | E04H6/14 | 分类号： | E04H6/14 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 梁展湖;张先芸 |
| 地址： | 408000*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种竖悬立体停车架，其特点在于，包括支撑体、两组链轮和链条、支撑杆、托车架，其中，所述两组链轮左右对称地设置于支撑体上，每组链轮包括上链轮和下链轮，链条绕接在上链轮和下链轮上并形成左右对称的两个链条环，两链条环之间水平设置有多根支撑杆，支撑杆两端可转动连接在链条环上，托车架由下方的水平底板和上方的吊架连接构成，吊架顶部可转动地连接在支撑杆上。相比于现有技术，本竖悬立体停车架结构简单，操作方便，使得停车取车均较为快捷，不仅很好地利用了空间，而且大大节省了停车者停车和取车的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体 车架 | ||
【主权项】：
一种竖悬立体停车架，其特征在于，包括支撑体、两组链轮和链条、支撑杆、托车架，其中，所述两组链轮左右对称地设置于支撑体上，每组链轮包括上链轮和下链轮，链条绕接在上链轮和下链轮上并形成左右对称的两个链条环，两链条环之间水平设置有多根支撑杆，支撑杆两端可转动连接在链条环上，托车架由下方的水平底板和上方的吊架连接构成，吊架顶部可转动地连接在支撑杆上。
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