[实用新型]摩托车侧盖与后围板组合无效
| 申请号： | 200920294173.3 | 申请日： | 2009-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201633837U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 刘彬;黄俊渝;李富进 | 申请（专利权）人： | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车侧盖与后围板组合，包括侧盖(1)和后围板(2)，侧盖(1)尾部的上、下端接近后围板(2)的肩部(2b)，后围板(2)的头部(2a)与侧盖1的尾部相搭接，在侧盖(1)尾部的中央设置有定位销(3)，该定位销(3)从后围板头部(2a)的定位孔中穿过，在所述侧盖(1)尾部的上、下端均设有搭片(1a)，该搭片(1a)与后围板(2)的肩部(2b)相搭接。本实用新型能够增加侧盖与后围板之间连接的牢固性和稳定性，避免了侧盖和后围板发生晃动或摆动，消除了振动异响，保证了侧盖与后围板之间的合缝效果，具有结构简单、实施容易、可靠性好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 后围板 组合 | ||
【主权项】：
一种摩托车侧盖与后围板组合，包括侧盖(1)和后围板(2)，侧盖(1)尾部的上、下端接近后围板(2)的肩部(2b)，后围板(2)的头部(2a)与侧盖(1)的尾部相搭接，在侧盖(1)尾部的中央设置有定位销(3)，该定位销(3)从后围板头部(2a)的定位孔中穿过，其特征在于：在所述侧盖(1)尾部的上、下端均设有搭片(1a)，该搭片(1a)与后围板(2)的肩部(2b)相搭接。
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