[实用新型]一种手动离合摩托车的离合器从动齿轮无效
申请号: | 200920294289.7 | 申请日: | 2009-12-31 |
公开(公告)号: | CN201615147U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 安天祥;杨秀平 | 申请(专利权)人: | 重庆万坤摩托车配件有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400036 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出一种手动离合摩托车的离合器从动齿轮,所述从动齿轮装配在离合器外罩上,外罩和从动齿轮由压在从动齿轮外表面的盖板通过铆钉连接为一体,构成外罩组合;外罩和从动齿轮之间设置有减振部件。其改进是将从动齿轮的中心孔设计为内花键孔,与发动机的主轴相连。本实用新型将原来离合器外罩上内花键孔调整到从动齿轮上,可以保证外罩不易损坏,而齿轮的强度较高,从动齿轮上设置内花键孔又不易磨损,从而提高离合器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 手动 离合 摩托车 离合器 从动 齿轮 | ||
【主权项】:
一种手动离合摩托车的离合器从动齿轮,所述从动齿轮(3)装配在离合器外罩(4)上,外罩(4)和从动齿轮(3)由压在从动齿轮(3)外表面的盖板(16)通过铆钉连接为一体,构成外罩组合;外罩(4)和从动齿轮(3)之间设置有减振部件;其特征在于:所述从动齿轮(3)的中心孔为内花键孔(7),与发动机的主轴相连。
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